Safe & Clean Vol.24
?消防士として活躍するライフセーバー?

NPO法人 下田ライフセービングクラブの活動理念に賛同し、1995年からその発展と振興をサポートしているSHIPS。今回は、東京消防庁で消防士として活躍しながら、選手として、また競技部担当理事として活動している山口さんにご登場いただきました。最後に、地震に対する備えも教えていただきました。

東京都選定歴史的建造物でもある、消防署（出張所）に勤務

??こちらの高輪消防署二本榎出張所は、歴史を感じるアールヌーボーな建物で素敵ですね。

山口　昭和8年（1933年）12月28日に落成したもので、近代建築の遺産（ドイツ表現主義）として、東京都の選定歴史的建造物に指定されています。なので、消防署としては珍しく、所内の見学もできるようになっています。

??ここにはいつから配属になったんですか？

山口　二本榎出張所は昨年の10月からです。その前は高輪消防署の本署にいて、消防士になってからは7?8年経ちます。

??以前は何をされていたのですか？

山口　大学を卒業して鉄道関連のメーカーに入社したんですが、本格的に競技をやるために辞めて、2年ほどアルバイトをしながら競技に専念していました。その間に、下田ライフセービングクラブと友好関係にある、オーストラリアのマルチドーに留学したり。

??アスリート生活をされたんですね。でも、その道も大変な世界ですよね。

山口　そうですね。大会で優勝してもお金にならない世界ですから。当時は、勝つことでライフセービングの発展に寄与したいと考えていましたが、最近は「こんな経歴の人もライフセービングをやっているんだ」という方向で認知度をアップできればと思っています。

??まさに、今回はそういう企画です（笑）。ライフセービング競技を本格的にやられていたので、体力には自信があったと思うのですが、消防学校に入ってみていかがでしたか？

山口　やっぱり体力レベルはみんな高かったですね。いろいろな競技の全国レベルの人もたくさんいますよ。でも、身体能力が高くなくても半年間の訓練で鍛えられるので、消防士を目指す人はあまり心配しなくて大丈夫だと思います。

??実際にどんなトレーニングをされていたんですか？

山口　懸垂と1500m走は体力の指標として計測するので、よくトレーニングしていました。懸垂はサーフスキーに必要な筋力そのものですし、1500m走のタイムはボードレースの競技時間と近いものがあるので、ライフセービング競技のパフォーマンスにも通じると思いますね。また、消防活動の訓練は、5、6人の「小隊」を作って行うのですが、隊員同士の連携や役割分担ができないと上手くまわらない、チームで行動する感覚が身に付きますね。

??消防学校での基礎トレーニングで、ライフセービングでも使えるなと思ったものはありますか？

山口　消防学校の訓練にも取り入れられている懸垂や1500m走は、基礎体力をつけるために田ライフセービングクラブでも勧めています。夏は朝練の時にビーチランの合間に監視タワーで懸垂したり。また、ライフセービングの溺水事故を想定したシミュレーショントレーニングでも、消防活動と同様に、チームでどうやって動くかを考えたりもします。

本格的な国産消防ポンプ自動車の第1号といわれている、「ニッサン 180 消防ポンプ自動車」も展示されている。高輪消防署では、1945?1964年まで実際に使われていた。

消防士とライフセーバーは、「組織で活動してチームで動く」ところが共通点

??ライフセービングと消防は、「人命救助」という部分で共通点があるなと思うのですが、実際にはどうなのでしょう。

山口　「人命救助」の視点よりも、「組織で活動してチームで動く」というところのほうが共通しているように感じます。組織で活動することで、一人ひとりの能力以上の力を生み出す。なので、組織の作り方や安全管理の面で勉強になることが多いですね。

??組織で成果を出すにあたって、ポイントになる部分はどこでしょう。

山口　日頃のコミュニケーションだったり、一人ひとり何ができて、何ができないのかを把握すること。そのなかで、個人がチームに対してどれだけできるかという部分ですね。

??消防にしてもライフセービングにしても、現場では誤魔化しがきかないですもんね。そう考えると、常に嘘がない関係性を作っておかないといけないですよね。

山口　そうなんです。消防は志があって入ってくるメンバーがほとんどですけど、ライフセービングの場合は、大学生もたくさんいるので。最近は意識の高い学生も増えていますが、自分の頃はいろいろなタイプの人がいましたから。それでもうまくやっていくためには、一人ひとりができることを、チームのために注がないとカタチにならない。自分は中学・高校と水泳をやっていて、身長もあったので、メンバーのなかでは動けるほうだったんです。それならば、みんなが体力的にラクになるようトレーニングを頑張ろうと思っていました。今でもそのつもりでトレーニングを続けています。

サーフスキーは乗れるようになるまで早くて半年かかる

??すでに中学生の頃には、ライフセーバーになるのが夢だったとか。

山口　何がキッカケだったかは憶えていないんですけど、中学のときにそういう作文を書いたんですよね。兄も下田（伊豆）でライフセービングをやっていました。大学も、ライフセービングがやりたくて、部活として歴史がある成蹊大学を目指したんです。

??スイム、パドルボード、サーフスキー、ビーチランの4種目をひとりでおこなう、オーシャンマンが得意だと伺いましたが。

山口　学生の頃はオーシャンマンだったんですけど、最近はサーフスキーがメイン。カヌーやシーカヤックみたいなものですが、細長くて大きいので、波に対する扱いなどテクニックが必要なんです。最初は丸太に乗っているような感覚で、まともに漕げない。早い人でも乗れるようになるまで半年はかかります。でも、どの競技器材よりもスピードが出るので楽しいんです。波に乗れたらいっきに逆転もありえますし。最近は長距離レースも人気になってきていて、そっちはカヌー競技をやられていた方たちの転向も増えています。自分も興味がありますね。

??競技ではなく、単純な遊びとしてのサーフスキーもあるのですか？

山口　オーストラリアだと、サーフスキーの長さを少し短くして安定感を高めたものをやっている方もいますけど、日本ではほとんどいないですね。感覚的にはシーカヤックなのですが、一番の違いは、サーフスキーは船内に下半身を入れず、体育座りのようにしてボードの上にちょこんと座っているだけなんです。また、サーフィンは崩れかけている波に乗りますけど、サーフスキーはうねりに乗る感じ。サーフィンのような波にも乗れますが、それはかなりのテクニックが必要です。

??現在、ライフセービングでの目標は何かありますか？

山口　下田ライフセービングクラブの競技部担当理事として、全日本大会での総合優勝は毎年目指しています。個人としては優勝を目指しつつ、まずはチームにポイントを入れられればと思います。また、ライフセーバーとして、ライフセービングの人命救助としての側面だけでなく、危険な場所を遊泳禁止にしたり、注意すべきポイントを事前に知らせたり、そういうリスクマネージメントに関する活動をもっと知ってほしいと思います。

??では、最後に消防士としてのやりがいを教えてください。

山口　どんな仕事をしていても、「この仕事は世の中のためになっているのか？」という疑問が生まれることもあると思うんです。でも、消防士という仕事は間違いなく地域の方々のためになっている。それがモチベーションになるのはありがたいですね。

??今日はありがとうございました。